El día de hoy Aeroméxico recibió su nuevo simulador de Boeing 787 Dreamliner, el cual llegó al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México minutos antes de las 7 de la mañana a bordo de un Antonov AN-124.
El An-124 había iniciado su vuelo en el aeropuerto de Amsterdam Schiphol (AMS) y realizó una escala en Gander, Canadá (YQX) bajo el número de vuelo ADB1470.
Este Antonov visitó durante los últimos días las ciudades de Perth, Australia; Senai en Malasia, Karachi, Pakistan; Baku, Azerbaijan y Milan, Italia antes de llegar a Amsterdam y volar a México.
A la fecha, se han construido 55 unidades del AN-124, avión que hasta la llegada del An-225, se mantuvo como el avión más grande del mundo. Generalmente es utilizado de manera charter para el transporte de carga de grandes dimensiones. Desde su primer vuelo en 1982, el AN-124 ha establecido varios récords de carga al haber transportado una planta generadora de energía de 124 toneladas.
El An-225 Mryia, el avión más grande del mundo fue desarrollado a partir del AN-124, con la diferencia de que tiene 6 motores D18T en lugar de 4, su fuselaje es más largo y tiene un peso máximo de despegue de 600 toneladas. Unicamente se construyo un AN-225 y fue utilizado para transportar el transbordador espacial Buran. Su primer vuelo fue en 1988.
El AN-124 tiene una longitud de 68.96 metros, mide 73.3 metros de envergadura y mide 20.78 metros de alto.
Este Antonov AN-124 tiene la matrícula UR-82008 y voló por primera vez en diciembre de 1986. Pertenece a Antonov Airlines (Antonov Design Bureau).
Al día de hoy, Aeroméxico tiene 8 aviones Boeing 787-8 Dreamliner en operación. La aerolínea tiene un pedido total por 19 de estos aviones, entre serie -8 y -9.
Fuente: En el Aire
